سئم السائقون من تطبيق Gemini على نظام Android Auto .. فهم يدّعون أنه يشتت انتباههم أكثر

نشرت من طرف : Unknown  |  في  3:56 ص

لم يلقَ التحول من مساعد جوجل إلى جيميني استحسان جميع مستخدمي أندرويد أوتو. فبينما تراهن الشركة على ذكاء اصطناعي أكثر تفاعلية، يشعر بعض السائقين أن جيميني كثير الكلام، ويواجه صعوبة في أداء المهام البسيطة، وقد يصبح مزعجاً أثناء القيادة.
تتزايد الانتقادات في مختلف منتديات ريديت، حيث يدّعي بعض المستخدمين أن هذه التجربة تزيد من غضبهم أثناء القيادة. وقد اختار آخرون التوقف تمامًا عن استخدام ميزات الصوت في نظام أندرويد أوتو.
ومن أبرز المشاكل التي أشار إليها المستخدمون، تحديدًا إحدى الميزات التي تعتبرها جوجل ميزةً إيجابية: القدرة على إجراء محادثات أكثر طبيعية.
يحاول نظام Gemini التفاعل مع السائق بطريقة أقرب إلى المحادثة البشرية، لكن مستخدمي Android Auto يقولون إنهم لا يحتاجون دائمًا إلى التحدث إلى المساعد. فعندما يقودون السيارة ويرغبون في تنفيذ إجراء معين، يفضلون استجابة سريعة ومباشرة.
كان مساعد جوجل يعمل ببساطة أكبر مع بعض الأوامر، بينما يستطيع جيميني الردّ بشروحات إضافية أو اقتراح خيارات لم يطلبها المستخدم.
قد يُصبح هذا الأمر مزعجًا أثناء القيادة، إذ أن أي حديث إضافي قد يُجبر السائق على التركيز أكثر على النظام.
ولا تقتصر الشكاوى على كون جيميني كثير الكلام، بل يدّعي بعض المستخدمين أن المساعد لا يُنفّذ الأوامر التي يُمكن لمساعد جوجل التعامل معها بسلاسة.
ويزعم مستخدمون آخرون أنهم واجهوا مشاكل حتى في أداء إجراءات بسيطة مثل تشغيل أغنية على سبوتيفاي.
إن الجمع بين الاستجابات غير الضرورية والأوامر التي لا يتم تنفيذها كما يتوقع برنامج التشغيل يتسبب في اعتبار البعض تكامل Gemini بمثابة اختبار غير مكتمل.
بدأت جوجل بطرح نظام Gemini لنظام Android Auto منذ نوفمبر 2025، ويستمر التقدم في استبدال مساعد جوجل. سيبدأ مساعد جوجل بالاختفاء رسميًا من الهواتف المحمولة والأجهزة القابلة للارتداء ابتداءً من 4 سبتمبر 2026، في عملية ستستغرق عدة أسابيع.


from حوحو للمعلوميات https://ift.tt/vAF72zt
via IFTTT

شارك الموضوع

مواضيع ذات صلة

0 التعليقات:

back to top